KER 508001 S/y polonaise

KER 508001 S/y polonaise - Beschreibung

Die Leonid Teliga Yacht Shipyard in Stettin, die den Bau der Yacht "Polonez" übernahm, garantierte eine sehr kurze Bauzeit (ca. 6 Monate).
Diese kurze Zeit des Yachtbaus gab dem polnischen Team zusätzliche Zeit, um die Yacht und den Yachtkapitän Krzysztof Baranowski, den Vertreter Polens für das 4. Transatlantische Einhandrennen, vorzubereiten. Aufgrund der Eile wurde beschlossen, den Bau der "Polonez" auf die Dokumentation der Yacht "Arcturus" mit einer Segelfläche von 80 m2 zu stützen. Während der Konstruktionsarbeiten wurde ein komplett neuer hinterer Teil des Rumpfes entwickelt und die Ausstattung und das Interieur gründlich neu gestaltet, um die Yacht an die Anforderungen des Segelns mit einer Ein-Mann-Crew anzupassen. Der Start in der 4. Regatta verlief für Kapitän Krzysztof Baranowski und "Polonez" sehr erfolgreich, da er in einer Gruppe von über fünfzig Teilnehmern den 12. Platz belegte. Die Polonez wurde von Segelexperten als die eleganteste Yacht der Regatta 1972 anerkannt. Krzysztof Baranowski war mit der Teilnahme an der Einhand-Regatta nicht zufrieden und beschloss, die Welt auf der schwierigsten Route für Yachten zu umsegeln, d.h. in der Zone von vierzig Grad südlicher Breite - d.h. in der Zone der "wilden vierziger Jahre". Während dieser Reise fuhr die "Polonez" um die Kaps der Guten Hoffnung, Leeuwin in Tasmanien und Horn. Mit dieser Leistung reihte sich Captain Baranowski in die Riege der bekannten Einzelgänger ein. Der sehr gute Zustand der Yacht, den wir am Plac Defilad in Warschau sehen konnten, war ein gutes Zeugnis für ihre Konstrukteure und Erbauer.

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